Rozumiem, nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Strona wykorzystuje COOKIES w celach statystycznych, bezpieczeństwa oraz prawidłowego działania serwisu (więcej informacji). Jeśli nie wyrażasz na to zgody, wyłącz obsługę cookies w ustawieniach Twojej przeglądarki.
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (określane jako "RODO", "ORODO", "GDPR" lub "Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować Cię o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku. Poniżej znajdziesz podstawowe informacje na ten temat. Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będziemy my: Administratorem danych jest Modelmania Adam Romańczuk, ul. Kilińskiego 4, 80-452 Gdańsk. O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, w tym stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez nas oraz naszych Zaufanych Partnerów. Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy te dane w celach opisanych w polityce prywatności, między innymi aby:
dopasować treści stron i ich tematykę, w tym tematykę ukazujących się tam materiałów do Twoich zainteresowań,
zapewnić Ci większe bezpieczeństwo usług, w tym aby wykryć ewentualne boty, oszustwa czy nadużycia,
dokonywać pomiarów, które pozwalają nam udoskonalać nasze usługi i sprawić, że będą maksymalnie odpowiadać Twoim potrzebom,
pokazywać Ci reklamy dopasowane do Twoich potrzeb i zainteresowań.

Komu możemy przekazać dane?

Zgodnie z obowiązującym prawem Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie. Pragniemy też wspomnieć, że na większości stron internetowych dane o ruchu użytkowników zbierane są przez naszych Zaufanych parterów. Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz między innymi prawo do żądania dostępu do danych, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia ich przetwarzania. Możesz także wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności. Tam też znajdziesz informacje jak zakomunikować nam Twoją wolę skorzystania z tych praw. Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Każde przetwarzanie Twoich danych musi być oparte na właściwej, zgodnej z obowiązującymi przepisami, podstawie prawnej. Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług, w tym dopasowywania ich do Twoich zainteresowań, analizowania ich i udoskonalania oraz zapewniania ich bezpieczeństwa jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy lub podobne dokumenty dostępne w usługach, z których korzystasz). Taką podstawą prawną dla pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych podmiotów trzecich będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.
Rozumiem, nie pokazuj więcej tego komunikatu.

Sklep modelarski ModelMania

Jak do nas trafić?  


Sklep modelarski

Modelmania  
Galeria Metropolia  
Kilińskiego 4 poziom -1  
80-452 Gdańsk - Wrzeszcz  
                  Zaloguj  |   Nowy klient  |   Zapomniałem hasła  |   Wyszukiwanie Zaawansowane  |   Moje Konto  |   Koszyk - 0,00zł
 
 
ESU

Spalinowóz, C66 Ascendos PB 15 (ESU 31272)

Cena: 1778,00zł z VAT
2 lata gwarancji
Zakupy na raty Oblicz ratę Źagiel
Oblicz ratę mBank
Oblicz ratę Lukas
Opinie o nas
Zabezpieczenie do 10.000 PLN Gwarancja Trusted Shops Gwarancja Trusted Shops zabezpieczy Cię przed utratą pieniędzy w przypadku braku dostawy lub braku zwrotu pieniędzy po odstąpieniu od umowy. Okres zabezpieczenia wynosi do 30 dni. Szczegóły
nazwa produktu: Spalinowóz, C66 Ascendos PB 15 (ESU 31272)
dostępność: Produkt dostępny u producenta.
Czas sprowadzenia do 14 dni.
producent: ESU
numer katalogowy: 31272
skala: H0 (1:87)
epoka: VI (od 2007)
zarząd: Prywatny przewoźnik kolejowy
zasilanie: prąd stały
dekoder cyfrowy: w standardzie DCC
złącze dekodera: złącze w standardzie PluX22 (22-pin)
światła czołowe: trzy światła białe z przodu i dwa czerwone światła z tyłu, zmienne z kierunkiem jazdy
oświetlenie wewnętrzne: zamontowane
kinematyka krótkiego sprzęgu: tak
silnik: pięciopolowy
ilość kół zamachowych: dwa
ilość osi napędnych: 3
wbudowany układ dźwiękowy: tak
dodatkowe informacje: Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do składania, nie wymaga sklejania ani malowania.

Wraz z liberalizacją międzynarodowego kolejowego transportu towarowego, ustanowioną w 2001 r., Nowo utworzone przedsiębiorstwa transportu kolejowego (EVU) potrzebowały lokomotyw, aby poradzić sobie z ruchem odebranym z kolei państwowych. Zakup zaawansowanych technicznie nowych pojazdów często był wykluczony ze względu na koszty. American Electro-Motive Division (EMD) zaoferował niedrogie rozwiązanie z klasą 66, która została już wypróbowana i przetestowana w Wielkiej Brytanii. Lokomotywy oznaczone jako JT 42 CWR są oparte na amerykańskim SD40 i jego dalszym rozwoju SD40-2, które były bardzo niezawodne dzięki sprawdzonej, prostej konstrukcji.
Pierwszą firmą kolejową, która wprowadziła do Niemiec elektryczną jednostkę napędową klasy 66, był Ports and Freight Transport Cologne AG (HGK). W 1999 r. Przedsiębiorstwo kolejowe kupiło dwa. Niemal w tym samym czasie klasa 66 została wprowadzona w innych krajach europejskich. RU, którzy są właścicielami lub wynajmowali klasę 66, można również znaleźć we Francji, Belgii, Holandii, Luksemburgu i Norwegii. Do tej pory klientom europejskim dostarczono około 650 lokomotyw w dwóch wersjach. Wydłużona sylwetka, odpowiadająca niewielkiemu angielskiemu prześwitowi, kanciasta konstrukcja i podwozie z masywnymi wózkami i dzikim prowadzeniem kabli, wyróżniają klasę 66.
Dwunastocylindrowy dwusuwowy silnik GM 12N-710G3B-EC jest wyraźnie słyszalny dzięki swojemu charakterystycznemu brzmieniu i rozwija moc 3194 KM (2350 kW). Początkowa siła pociągowa wynosi 409 kN, a ciągła siła pociągowa 260 kN. Przy prędkości maksymalnej 120 km / h klasa 66 może nadążyć za innymi pociągami nawet na głównych zelektryfikowanych trasach. Klient może niejako objechać pociąg od bocznicy na głównej linii DB do warsztatu. Pod względem koloru klasa 66 stanowi atrakcyjny kontrast z jednolitym czerwonym kolorem DB AG.
Od 1999 r. HGK przewoził przede wszystkim pociągi blokowe swoją klasą 66, ale z różnymi ładunkami. Przez długi czas podstawowymi usługami HGK, często pokrywanymi klasą 66 na całej trasie pociągu, są na przykład pociągi wagonów-cystern do Braunschweig, Ingolstadt, Marktredwitz i Aichstetten. Ale Kolonię można również zobaczyć w środkowych Niemczech, na przykład, gdy jedziesz pociągiem do Leuna lub Berlina. Wzięliśmy DE671, który został zbudowany w 2003 r., A w 2011 r. Otrzymał nowe terminy, i od tego czasu miał białe powierzchnie kontrastowe od tego czasu. Firma Captrain Germany należy do grupy SNCF-Geodis i powstała w 2010 r. Ze spółek SNCF Fret Niemcy i Veolia Cargo Niemcy .
Lokomotywy klasy 66 są pomalowane z powodu ostrego kontrastu czarnych lub szarych ścian bocznych z jasnozielonymi kontrastowymi powierzchniami wokół kabiny kierowcy. Lokomotywy Captrain znajdują się głównie przed pociągami kontenerowymi, cysternowymi lub węglowymi, które toczą się w Niemczech, Belgii i Holandii. W przemyśle motoryzacyjnym lokomotywy są również mocne przed pociągami z wagonami z przesuwnymi ścianami. W Niemczech sześcioosiowe pojazdy pochodzą z regionu Ren-Ruhr do Berlina.
Od 2010 roku firma wynajmująca lokomotywę CB Rail wysłała przedstawicieli Niemiec i Luksemburga pod nazwą Ascendos Rail Leasing GmbH na wyścig o klientów. Ascendos ma 20 klasy 66 i trzy klasy 77 gotowe do pracy na nieelektryzowanych liniach. Lokomotywy, które są pomalowane w elegancką zieleń z turkusowymi i żółtymi kontrastującymi paskami, są niezwykle atrakcyjne dla modelowych kolejarzy, ponieważ są używane nie tylko przed pociągami blokowymi z kontenerami, wagonami-cysternami, materiałami budowlanymi, węglem, pojazdami silnikowymi lub częściami maszyn, ale są również przydatne w obsłudze pociągów budowlanych i podczas podróży transportowych. Lokomotywy poruszają się czasem tylko garstką samochodów, szczególnie w dziedzinie logistyki budowy. Dobrze znanymi najemcami sześcioosiowej firmy są lub są HGK, Crossrail, ITL lub Rurtalbahn, z których korzystają w całych Niemczech, Belgii i Holandii.
Cztery klasy 66 SNCF Benelux przetoczyły się przez Belgię, Holandię i Niemcy w eleganckim niebiesko-srebrnym kolorze. Lokomotywy można początkowo łatwo odróżnić dzięki różnej konstrukcji żółtej kontrastowej powierzchni z przodu. Maszyny znajdowały się przed dwuosiowymi wagonami samowyładowczymi, pociągami kontenerowymi i

Klasa 66/77 jest wyposażona w zależny od obciążenia, taktowany generator dymu, który generuje smugi dymu o różnej intensywności w zależności od obciążenia. Wbudowane czujniki, które zapewniają zakręty związane z sytuacją, są kontrolowane przez nowy dekoder LokSound V4.0 M4. Oprócz DCC z RailComPlus®, ten „jack of all trade” również rozumie protokół M4 i dlatego niezależnie loguje się na stacji ESU ECoS lub Märklin®. Ponieważ opanował także Motorolę® lub Selectrix®, nic nie stoi na przeszkodzie, aby używać ESU klasy 66/77 we wszystkich popularnych centrach sterowania.
Zintegrowany magazyn energii PowerPack zapewnia wygodną obsługę nawet na brudnych szynach. Unikalny dwusuwowy dźwięk silnika wysokoprężnego emitowany jest w szczególnie zróżnicowany sposób przez dwa głośniki dzięki wytrawionej kratce wentylatora w dachu. Kompletny system oświetlenia, w tym oświetlenie kabiny, oświetlenie kabiny i światła manewrowe z ciepłymi białymi diodami LED uzupełniają wyposażenie techniczne. Można wyświetlić wszystkie efekty świetlne obecne na prototypie, w tym „światła awaryjne” lub podwójne reflektory, które są powszechne w Belgii. Rama i obudowa modelu są wykonane z metalu, a dzięki wadze około 590 g zapewniają prototypową przyczepność. Wszystkie różnice strukturalne między wariantami są uwzględniane w modelach ESR. Lokomotywa ECR ma systemy klimatyzacji na dachu, owiewki na szybach bocznych i prostokątne zderzaki. Podobnie jak oryginały, znajdziesz także różne pokrowce na pojemniki na baterie w modelach.
Klasa 66/77 to model hybrydowy, który o wewnętrznym wymiarze 14,1 mm umożliwia bezpieczną pracę na torach dwu i trzyżyłowych. W przypadku pracy dwuprzewodowej szlifierkę środkową należy po prostu usunąć za pomocą dołączonego narzędzia. Gotowe
W metalowej ramie osadzony jest pięciobiegunowy silnik precyzyjny z uzwojeniem szczelinowym i komutatorem zoptymalizowanym pod kątem hałasu - opracowany przez ESU. Przenosi to swoją moc, oswojoną przez dwa grube koła zamachowe za pośrednictwem przekładni ślimakowej / czołowej na cztery z sześciu osi. Diody LED w wózkach zapewniają realistyczne migotanie podczas hamowania.
informowanie o produkcie:
Informowanie o ProduktachInformuj mnie kiedy produkt będzie w sprzedaży Spalinowóz, C66 Ascendos PB 15 (ESU 31272)
Opinie o produkcie:
Dla tego produktu nie napisano jeszcze recenzji!
Napisz Recenzję
Aber Academy AceModel ACME Adam-Modellbau Adler
AedesArs AFVClub Airfix Aizu AK-Interactive AlbertModell
Arnold ArtesaniaLatina Auhagen Bachmann Bandai Bemo
Bilmodel Brawa Brekina Bronco Busch Conrad
Dragon Eduard EKA-model Electrotren ESU Exact-train
Excel ExpoModel Faller FirstToFight Fleischmann GamesWorkshop
Gutzold Hadl Haliński Hasegawa Heki Heller
Heris Herpa HobbyBoss Hulacki Humbrol IBG
Italeri Jouef JSC Juweela Kibri Kinetic
Klima Kolibri L.S.Models Lenz Leolandia LGB
Liliput Lima Marklin MicroArtStudio mig miniTank
Model Making Modela mtb-model Noch Olfa Ostbahn
PaintForge Piko Plastruct PMT Polak Preiser
RailMaster Revell Rietze Rivarossi Robo Roco
Rubikus Scalextric Schlesienmodelle Seuthe Silhouette Takom
Tamiya Terebesz-Art Tillig Trix Trumpeter Ugears
Umbum Vallejo Viessmann VK-Modelle Vollmer WarlordGames
WoodlandScenics Zimo ZTSPlastyk Zvezda