Rozumiem, nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Strona wykorzystuje COOKIES w celach statystycznych, bezpieczeństwa oraz prawidłowego działania serwisu (więcej informacji). Jeśli nie wyrażasz na to zgody, wyłącz obsługę cookies w ustawieniach Twojej przeglądarki.
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (określane jako "RODO", "ORODO", "GDPR" lub "Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych"). W związku z tym chcielibyśmy poinformować Cię o przetwarzaniu Twoich danych oraz zasadach, na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku. Poniżej znajdziesz podstawowe informacje na ten temat. Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będziemy my: Administratorem danych jest Modelmania Adam Romańczuk, ul. Kilińskiego 4, 80-452 Gdańsk. O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług, w tym stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności udostępnianych przez Wirtualną Polskę, w tym zapisywanych w plikach cookies, które są instalowane na naszych stronach przez nas oraz naszych Zaufanych Partnerów. Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy te dane w celach opisanych w polityce prywatności, między innymi aby:
dopasować treści stron i ich tematykę, w tym tematykę ukazujących się tam materiałów do Twoich zainteresowań,
zapewnić Ci większe bezpieczeństwo usług, w tym aby wykryć ewentualne boty, oszustwa czy nadużycia,
dokonywać pomiarów, które pozwalają nam udoskonalać nasze usługi i sprawić, że będą maksymalnie odpowiadać Twoim potrzebom,
pokazywać Ci reklamy dopasowane do Twoich potrzeb i zainteresowań.

Komu możemy przekazać dane?

Zgodnie z obowiązującym prawem Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie. Pragniemy też wspomnieć, że na większości stron internetowych dane o ruchu użytkowników zbierane są przez naszych Zaufanych parterów. Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz między innymi prawo do żądania dostępu do danych, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia ich przetwarzania. Możesz także wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw wymienionych szczegółowo w polityce prywatności. Tam też znajdziesz informacje jak zakomunikować nam Twoją wolę skorzystania z tych praw. Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Każde przetwarzanie Twoich danych musi być oparte na właściwej, zgodnej z obowiązującymi przepisami, podstawie prawnej. Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług, w tym dopasowywania ich do Twoich zainteresowań, analizowania ich i udoskonalania oraz zapewniania ich bezpieczeństwa jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy lub podobne dokumenty dostępne w usługach, z których korzystasz). Taką podstawą prawną dla pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych podmiotów trzecich będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.
Rozumiem, nie pokazuj więcej tego komunikatu.

Sklep modelarski ModelMania

Jak do nas trafić?  


Sklep modelarski

Modelmania  
Galeria Metropolia  
Kilińskiego 4 poziom -1  
80-452 Gdańsk - Wrzeszcz  
                  Zaloguj  |   Nowy klient  |   Zapomniałem hasła  |   Wyszukiwanie Zaawansowane  |   Moje Konto  |   Koszyk - 0,00zł
 
 
ESU

Parowóz T16.1, RAG (ESU 31108)

Cena: 2263,00zł z VAT
2 lata gwarancji
Zakupy na raty Oblicz ratę Źagiel
Oblicz ratę mBank
Oblicz ratę Lukas
Opinie o nas
Zabezpieczenie do 10.000 PLN Gwarancja Trusted Shops Gwarancja Trusted Shops zabezpieczy Cię przed utratą pieniędzy w przypadku braku dostawy lub braku zwrotu pieniędzy po odstąpieniu od umowy. Okres zabezpieczenia wynosi do 30 dni. Szczegóły
nazwa produktu: Parowóz T16.1, RAG (ESU 31108)
dostępność: Produkt dostępny u producenta.
Czas sprowadzenia do 14 dni.
producent: ESU
numer katalogowy: 31108
skala: H0 (1:87)
epoka: IV (od 1970 do 1990)
zarząd: RAG
zasilanie: prąd stały
dekoder cyfrowy: w standardzie DCC
złącze dekodera: złącze w standardzie PluX22 (22-pin)
światła czołowe: trzy światła białe z przodu i dwa czerwone światła z tyłu, zmienne z kierunkiem jazdy
oświetlenie wewnętrzne: zamontowane
kinematyka krótkiego sprzęgu: tak
silnik: pięciopolowy
ilość kół zamachowych: dwa
ilość osi napędnych: 3
wbudowany układ dźwiękowy: tak
dodatkowe informacje: Artykuł modelarski przeznaczony dla osób powyżej 8 roku życia.
Model do składania, nie wymaga sklejania ani malowania.

Seria 94.5-17 to jedna z najtrwalszych i najbardziej udanych pruskich konstrukcji lokomotyw. Ich rozwój faktycznie sięga 1906 roku, kiedy Dyrekcja Kolei Królewskich (KED) w Erfurcie zwróciła się do Pruskiego Głównego Urzędu Kolejowego o opracowanie pięciokierunkowej lokomotywy parowej na stromych odcinkach w Turyngii. T16, w dużej mierze opracowany przez znanego projektanta lokomotyw Roberta Garbe, został wyprodukowany w 343 jednostkach od 1905 roku. Pomiędzy 1913 a 1924 r. Powstały prawdziwe uniwersalne lokomotywy na krótkie odległości z T16 o wzmocnionej konstrukcji (zwanej T16.1), która stała się domem we wszystkich Prusach, Alzacji i Lotaryngii, a od 1920 r. We wszystkich Niemczech. W długim okresie budowy nastąpiły różne zmiany. Od 1921 r. T16.1 miał kopułę do jadalni, dlatego podgrzewacz, który początkowo był umieszczony na szczycie kotła, teraz zsunął się na bok przedniej piaskownicy. W połączeniu z ogrzewaniem parowym T16.1, oznaczony jako BR 94.5-17 od 1924 r., Był również stosowany w pociągach pasażerskich. Prędkość maksymalna wzrosła do 60 km / h od 1927 r. Zgodnie ze standaryzacją wielu komponentów, dzięki czemu jest jeszcze bardziej wszechstronna w użyciu. Przy obciążeniu osi 17 ton 94 był odpowiedni również do linii rozgałęzionych ze słabszymi nadbudówkami. Ponadto, wyposażony w hamulec przeciwciśnienia Riggenbach, zastąpił nawet bardziej nowoczesny, ale zbyt ciężki T20 na stromych trasach w Turyngii. W usłudze stromych odcinków modele ESU 094 652 i 94 1292 stały się legendami. Obie należały do ​​ostatnich lokomotyw firmowych DB i DR na początku lat 70. 94 1292, ponieważ lokomotywa muzeum DB pokazała swoją siłę do 2005 r. Na Rennsteig lub czasami w Eifel w trudnym podjeździe.

T16.1 to pierwsza lokomotywa parowa ESU. Drobiazgowo szczegółowy model jest w dużej mierze wykonany z metalu i ma dużą liczbę osobno dołączonych części. Oczywiste jest, że brane są pod uwagę różnice odpowiadające prototypowi. Przyciągają również koła z cienkimi szprychami. Model jest pokazany z mocno zużytymi oponami kół, dlatego gwiazdy koła mogą mieć prototypowe wymiary. Pozostawia to wystarczająco dużo miejsca na zaprojektowanie kołnierzy kół, aby możliwa była bezpieczna praca na szynach dwu i trzyżyłowych. Aby zminimalizować kompromisy w podwoziu, gwarantujemy działanie tylko w promieniu od 420 mm. Ponieważ lokomotywy były używane w lokalnym pociągu towarowym i serwisie manewrowym, modele mają sprzęgło manewrowe po obu stronach w standardowym wale. Do lokomotywy dołączone są pasujące sprzęgła wspornikowe ze wspornikiem niemagnetycznym. Oczywiste jest, że kierowane osią koło i model synchroniczny LokSound emitują dym z komina. Oczywiście, bardzo uważnie słuchaliśmy prototypu podczas projektowania dźwięków. Na przykład podczas jazdy w dół z symulacją hamulca przeciwciśnienia Riggenbach można przełączyć akustykę na hamulec przeciwciśnienia za pomocą przycisku funkcyjnego. Akustyka różnych pomp powietrza i pomp zasilających była również inna. Prototyp jest manewrowany w dwustronnym świetle prawej dolnej latarni. W wariancie pruskim trzecie światło główne można włączyć, aby pokazać górny sygnał Zg 7 (sygnał przeciwny). Po raz pierwszy w dużych seriach latarnie są wolnostojące, gdzie mają charakter prototypowy. Kiedy węgiel jest akustycznie wrzucany do paleniska, świeci się również palenisko.

Model
Duże części obudowy i podwozia wykonane z metalu
Małe części wykonane z mosiądzu i plastiku przymocowane osobno
Wolnostojące uchwyty i latarnie
Bufor sprężynowy
Automatyczne sprzęgło w standardowym wale zgodnie z NEM 362
Silnik zwory dzwonowej z kołem zamachowym
Pięć osi napędzanych za pomocą prętów sprzęgających
Dwie opony trakcyjne
Uniwersalna elektronika
Zmiana białego / czerwonego światła, oświetlenie kabiny, światła manewrowe, światło paleniska z ciepłymi białymi diodami LED
Sterowanie za pomocą dekodera ESU-LokSound V4.0 M4 z wysokiej jakości głośnikiem
Kondensator pamięci „PowerPack” do nieprzerwanego zasilania
Generator dymu zależny od obciążenia, wentylatorowy i sterowany czujnikiem osi z kontrolą temperatury
Automatyczne sprzęgło manewrowe
Długość ze zderzakami 145,5 mm
Minimalny promień 420 mm
informowanie o produkcie:
Informowanie o ProduktachInformuj mnie kiedy produkt będzie w sprzedaży Parowóz T16.1, RAG (ESU 31108)
Opinie o produkcie:
Dla tego produktu nie napisano jeszcze recenzji!
Napisz Recenzję
Aber Academy AceModel ACME Adam-Modellbau Adler
AedesArs AFVClub Airfix Aizu AK-Interactive AlbertModell
Arnold ArtesaniaLatina Auhagen Bachmann Bandai Bemo
Bilmodel Brawa Brekina Bronco Busch Conrad
Dragon Eduard EKA-model Electrotren ESU Exact-train
Excel ExpoModel Faller FirstToFight Fleischmann GamesWorkshop
Gutzold Hadl Haliński Hasegawa Heki Heller
Heris Herpa HobbyBoss Hulacki Humbrol IBG
Italeri Jouef JSC Juweela Kibri Kinetic
Klima Kolibri L.S.Models Lenz Leolandia LGB
Liliput Lima Marklin MicroArtStudio mig miniTank
Model Making Modela mtb-model Noch Olfa Ostbahn
PaintForge Piko Plastruct Polak Preiser RailMaster
Revell Rietze Rivarossi Robo Roco Rubikus
Scalextric Schlesienmodelle Seuthe Silhouette Takom Tamiya
Terebesz-Art Tillig Trix Trumpeter Ugears Umbum
Vallejo Viessmann VK-Modelle Vollmer WarlordGames WoodlandScenics
Zimo ZTSPlastyk Zvezda

Zadaj pytanie on-line